美系/德系豪华之争 林肯航海家对比宝马X3
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【摘要】Round 2 战局分析： 内饰和配置方面，如果说宝马X3达到了同级主流水准，那么林肯航海家就更像是更高级别车型。航海家的配置设定非常慷慨，豪华感和便利性都很到位。此外，SYNC+车机
Round 2战局分析：内饰和配置方面，如果说宝马X3达到了同级主流水准，那么林肯航海家就更像是更高级别车型。航海家的配置设定非常慷慨，豪华感和便利性都很到位。此外，SYNC+车机系统增加了诸多在线功能，车内娱乐生态较为丰富。宝马X3继承了德系车特点，许多舒适配置需要选装，这间接增加了购车成本。
编辑点评：美系豪华和德系豪华，谁更适合你？经过《X-擂台》的对比，相信读者朋友们已经得到了答案。林肯航海家和宝马X3同为中型SUV，售价高度接近，产品性格却迥然不同。林肯航海家尽显美式风格，设计雍容典雅，凸显了别具一格的豪华感。宝马X3承袭运动基因，动态性能令人满意，只可惜空间和配置败下阵来，家用属性稍逊一筹。就综合实力而言，航海家无疑是更懂中国、更懂用户的选择。
随着市场需求的扩大，豪华品牌加快了热门车型的引进节奏，目前林肯航海家和宝马X3均已实现国产。林肯航海家全系共有7款车型，售价区间为32.88-47.88万元。宝马X3的车型组合相对单一，全系仅有3款车型，售价区间为39.69-47.98万元。
豪华，从颜值开始。外观部分，林肯航海家和宝马X3充分展现出美系和德系的不同设计思路。航海家的英文名为Nautilus，其本意是鹦鹉螺，也指科幻小说中的鹦鹉螺号潜水艇。外观部分，航海家车如其名，借鉴了游艇的设计理念。整车姿态前高后低，营造出十足的优雅气场。宝马X3延续了BMW品牌的家族风格，车身比例紧致，第一眼看就能感受到强烈的运动感。
长期以来，德系品牌凭借先发优势，牢牢把握着豪华车市场的主动权。只是时间久了，德系“万金油”也难免显得平淡。随着市场逐渐成熟，人们开始关注那些更有性格的豪华品牌。其中，林肯拥有独一无二的美系豪华范，吸引了许多社会精英。具体到中型SUV领域，林肯航海家便是一款颇具竞争力的豪华座驾。当美系豪华遇上德系豪华，将擦出怎样的火花？在本期《X-擂台》中，林肯航海家和宝马X3进行了一场面对面的较量。
Round 4战局分析：林肯航海家深谙豪华车用户诉求，用2.7T V6迎战德系对手的2.0T四缸，优势不言自明。宝马X3搭载2.0T发动机，细腻程度不及航海家，优点是变速箱逻辑比较聪明。底盘部分，航海家可软可硬，在操控性和舒适性之间取得了平衡。宝马X3则像一位运动员，底盘调校更加紧绷。
Round1：外观设计对比
Round 1战局分析：设计是见仁见智的话题，每个人的审美标准有所不同。论家族基因传承，林肯航海家和宝马X3都做得非常出色，前者优雅，后者运动。有趣的是，把两款车摆在一起，林肯航海家明显更具档次感。所谓豪华，正是这种潜移默化的感官品质。
豪华不仅体现于静态，还在动态部分有所体现。林肯航海家提供三套动力系统，分别为2.0T两驱、2.0T四驱和2.7T四驱。在40万元级别，2.7T V6发动机可谓降维打击，让德系2.0T四缸无地自容。宝马X3全系搭载2.0T直列四缸发动机，提供低功率和高功率两种调校。毫无疑问，航海家的V6发动机更有品质感，很好地契合了豪华定位。
内饰部分，林肯航海家和宝马X3依然展现出截然不同的风格。国产后，航海家用上了全新内饰设计语言，座舱整体更显宽大。再加上真皮和金属的点缀，车厢质感达到了同级较高水准。宝马X3则是一副传统的BMW模样，一切以驾驶者为中心，只可惜豪华感略有欠缺。
Round4：动力底盘对比
Round 3战局分析：空间部分，林肯航海家比宝马X3更显实用。如果您经常全家出行，后排使用频率较高，航海家会是更好的选择。此外，航海家拥有更高的座椅配置，让乘坐成为了一种享受。相比之下，宝马X3就有点“素”，空间够用，配置一般。
Round3：空间座椅对比
Round2：内饰配置对比
为了体现各自车系的最强实力，我们请出了顶配车型参加对比。美系方面，林肯派出了航海家2.7T四驱总统版，其指导价为47.88万元。德系方面，宝马派出的是宝马X3 xDrive30i尊享型M曜夜套装，其指导价为47.98万元。二者差价仅有1000元，颇有些针尖对麦芒的架势。
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对于中型SUV而言，空间表现往往是用户关注的重点。林肯航海家凭借车身尺寸的优势，在此环节稳稳胜出，乘坐空间和储物空间均领先于对手。宝马X3采用标准轴距设计，这带来了年轻、运动的产品形象，却也限制了空间表现，实用性不尽如人意。
文章来源：《中国航海》 网址: http://www.zghhzzs.cn/zonghexinwen/2022/1008/772.html